MOTOR bebek adalah jenis sepeda motor dengan desain rangka yang memiliki bagian tengah agak rendah sehingga mudah dinaiki dan menggunakan transmisi semi manual atau manual, umumnya dengan kapasitas mesin 100 sampai 150 cc.
Motor bebek sering disebut juga underbone, dan di Indonesia dikenal sebagai motor yang tangguh, ekonomis, serta banyak dipakai untuk kebutuhan sehari-hari.
1. Kampas kopling aus
Jika kampas kopling sudah tipis atau aus, tenaga dari mesin tidak tersalurkan dengan baik sehingga perpindahan gigi terasa berat atau tersendat.
2. Setelan kopling tidak tepat
Setelan kopling yang terlalu kencang atau terlalu kendur bisa membuat gigi sulit masuk, bahkan menyebabkan gigi meloncat.
3. Oli mesin kotor atau kurang
Oli yang sudah lama tidak diganti atau volumenya kurang bisa mengurangi pelumasan pada gearbox, sehingga gigi terasa seret saat diganti.
4. Gearbox aus atau rusak
Gigi dalam transmisi yang aus, retak, atau rusak akan memengaruhi kelancaran perpindahan gigi.
5. Bearing transmisi rusak
Bearing yang aus atau longgar bisa membuat poros transmisi tidak sejajar, sehingga gigi susah masuk.
6. Kabel kopling seret
Kabel yang kering, berkarat, atau seret akan membuat tuas kopling terasa keras dan perpindahan gigi tidak mulus.
7. Tujuan pedal gigi kendor atau bengkok
Pedal gigi yang longgar, aus, atau bengkok dapat menyebabkan tenaga injakan tidak tersalurkan sempurna ke mekanisme transmisi.
8. Kebiasaan mengendarai yang salah
Misalnya sering memindahkan gigi tanpa menarik kopling penuh, menginjak pedal gigi terlalu keras, atau terbiasa menahan gigi dengan setengah kopling.
Solusi awal biasanya cek oli mesin, setelan kopling, serta kondisi pedal gigi. Jika tetap berat, sebaiknya periksa kampas kopling dan transmisi di bengkel. (Z-4)
[OTOMOTIFKU]